+8618364522233
Żaglówka do cumowania pilota video

Żaglówka do cumowania pilota

Aluminiowa pilotowa łódź startowa o długości 14-metrów jest statkiem pilotowym przeznaczonym do małych portów, odgałęzień śródlądowych dróg wodnych i-przybrzeżnych płytkich obszarów. Jego zalety polegają na „precyzyjnej adaptacji sceny + praktycznej wartości pełnego cyklu”. Nazywamy to również żaglówką z miejscem do cumowania pilota.

Opis

Aluminiowa pilotowa łódź startowa o długości 14-metrów jest statkiem pilotowym przeznaczonym do małych portów, odgałęzień śródlądowych dróg wodnych i-przybrzeżnych płytkich obszarów. Jego zalety polegają na „precyzyjnej adaptacji sceny + praktycznej wartości pełnego cyklu”. Nazywamy to również żaglówką z miejscem do cumowania pilota.

 

1

 

Po pierwsze, zapewnia{{0}najwyższą jakość-transportu w wąskich obszarach. Dzięki całkowitej długości 14 metrów, szerokości 3,8-4,0 metrów, promieniowi skrętu 9-12 metrów i zanurzeniu 1,0-1,2 metra, może elastycznie skręcać w wodzie o głębokości 2,5-3,5 metra, aby ominąć przeszkody na obszarach gęsto połowowych, a także może dokować w niestandardowych miejscach wchodzenia na pokład, takich jak proste kamienne stopnie i małe doki, rozwiązując problem „braku dedykowanego stanowiska pilotażowego” w małych portach i dostosowanie się do wymagań statków pilotowych dla statków o wyporności 3000 ton i poniżej.

 

Po drugie, transport łodzi pilotów jest bardziej niezawodny w złożonych środowiskach. Materiał aluminiowy jest odporny na korozję powodowaną przez słonawą wodę śródlądową i nie ma problemów z rdzewieniem statków stalowych lub starzeniem się statków z włókna szklanego w obszarach ujścia rzek. Napędzany jest dwoma silnikami wysokoprężnymi i rozwija maksymalną prędkość 20 węzłów, a kotwicowisko na głębokości 5 mil morskich może osiągnąć w 15 minut. Jest wyposażony w składane-stopnie antypoślizgowe i podwójne poręcze, poprawiające stabilność pilota podczas nawigacji przy 2-3 poziomach wiatru i fal o 40%, a kadłub ma dużą odporność na niewielkie odkształcenia kolizyjne, co zmniejsza częstotliwość konserwacji.

 

Po trzecie, koszt eksploatacji jest znacznie niższy. Wymaga tylko jednej-konserwacji antykorozyjnej rocznie, czyli 3 razy mniej niż w przypadku zbiorników stalowych. Może go wyczyścić 1-2 osoby w 20 minut, co idealnie odpowiada wymaganiom budżetowym małych portów i departamentów morskich na poziomie-okręgów, a także stanowi opłacalny-wybór do pilotażu w bardzo wąskich obszarach.

 

Popularne Tagi: łódź żaglowa z miejscem do cumowania pilota, Chiny producenci, dostawcy, fabryka łódź z miejscem do cumowania pilota

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall